海底堵漏需要很多步骤 ，而不只是修补一些地方。当你在水下堵漏时，你会发现很多和你想象的不一样 。 在水下切割环境也与陆地不同。如果在水下出现问题，你须先了解问题产生的原因，然后再采取进一步的措施。别盲目投入。 水下堵漏技术有许多新的应用领域，适用于各种类型的裂缝和渗漏，也为一些水下堵漏工程提供了新的方法。对水库坝体的水下结构而言，无需水库专门降低工程水位，也无需修建干土围堰。它成本低 、工程量小、工期短 、无污染 、是水库大坝的水下结构。 为水坝的运行与维修提供了一种经济实用的新方法，延长了水坝的使用寿命。

1、稳定性和可靠性:由于水下打捞作业中未知因素较多，因此应根据这些未知因素的特点，以稳定性和可靠性为原则，水下打捞企业应在各方面做好充分准备，避免焦虑，保持稳定性和可靠性。
2，周密:要以严格的工作态度，考虑周全的问题，细心注意各项工作。在制定打捞方案之前，要从全过程思考，反复考证，不断改善每一个阶段。这实际上是重要的一步，如果有错误，可能会有致命的危险。
3，随机应变:在水中打捞过程中，发生突发情况时，对原方案或计划进行必要的调整和改变，也是工程中常见的情况。因此，在打捞过程中随机应变是项目经理的必备能力。自己的力量不够的情况下，必须依靠外部的力量请求支援，或者采用新装备，新技术。

4，总体提高:每个水下打捞工程面临的情况都不一样，哪种实践会给你带来经验和提高。平时要注意资料的收集和整理，工程完成后都要制作完整的技术档案，总结经验教训，认真反思，领会真正的意义。

面对水下复杂、恶劣的环境，水下钢管桩切割的难题在四航局车陂隧道实现了突破。车陂隧道位于广州天河区和海珠区，全长约2公里，其中内河段由4节长123米的管节组成，是项目建设的重难点所在，需要钢管桩切割施工的段落不在少数。“水下钢管桩切割施工性低，要想实现水下钢管桩切割施工效率不减，还无需人工下水，我们必须对施工工艺进行改进。

一直以来，水下隧道项目钢管桩水下切割工序多数依靠工人手持设备潜水作业，这不仅需要经验丰富的施工员，还必须是技术精湛的潜水员，施工员下潜到位，岸上人员每隔10分钟与水下施工员通话，确保水下施工员处于状态，不仅效率无法保证，隐藏其中的危险因子更是不在少数。